Microsoft Dynamics 365 BC en NAV kunnen aanvulling beheren door te suggereren wat te bestellen en wanneer via op bestelpunten gebaseerd voorraadbeleid. Het probleem is dat het ERP-systeem vereist dat de gebruiker deze bestelpunten en/of prognoses handmatig opgeeft. Als gevolg hiervan maken de meeste organisaties prognoses en genereren ze voorraadbeleid met de hand in Excel-spreadsheets of gebruiken ze andere ad-hocbenaderingen. Bij slechte invoer zullen automatische bestelsuggesties onnauwkeurig zijn, en op zijn beurt zal de organisatie eindigen met overtollige voorraad, onnodige tekorten en een algemeen wantrouwen jegens hun softwaresystemen. In dit artikel bespreken we de voorraadbestelfunctionaliteit in BC & NAV, leggen we de beperkingen ervan uit en vatten we samen hoe slimme voorraadplanning en -optimalisatie kan helpen de voorraad te verminderen, voorraadtekorten te minimaliseren en het vertrouwen van uw organisatie in uw ERP te herstellen door de robuuste voorspellende functionaliteit te bieden die ontbreekt in Dynamics 365.
Aanvulbeleid voor Microsoft Dynamics 365 BC en NAV
In de voorraadbeheermodule van NAV en BC kunnen gebruikers voor elk voorraadartikel handmatig planningsparameters invoeren. Deze parameters omvatten bestelpunten, doorlooptijden veiligheidsvoorraad, hoeveelheden veiligheidsvoorraad, bestelcycli en bestelmodificatoren zoals door de leverancier opgelegde minimale en maximale bestelhoeveelheden en veelvouden van bestellingen. Eenmaal ingevoerd, zal het ERP-systeem de inkomende voorraad, de actuele voorraad, de uitgaande vraag en de door de gebruiker gedefinieerde prognoses en voorraadbeleid afstemmen om het leveringsplan of orderschema (dwz wat te bestellen en wanneer) te berekenen.
Er zijn 4 opties voor het aanvullingsbeleid in NAV & BC: vaste bestelhoeveelheid, maximale hoeveelheid, lot-voor-lot en bestelling.
- Vaste bestelhoeveelheid en Max zijn op bestelpunten gebaseerde aanvullingsmethoden. Beide suggereren bestellingen wanneer de beschikbare voorraad het bestelpunt bereikt. Bij een vaste ROQ is de ordergrootte gespecificeerd en zal deze niet variëren totdat deze wordt gewijzigd. Bij Max variëren de bestelgroottes op basis van de voorraadpositie op het moment van bestelling, waarbij bestellingen tot aan de Max worden geplaatst.
- Lot-voor-lot is een op prognoses gebaseerde aanvullingsmethode die de totale voorspelde vraag bundelt over een door de gebruiker gedefinieerd tijdsbestek (de "lotaccumulatieperiode") en een bestelsuggestie genereert voor de totale voorspelde hoeveelheid. Dus als uw totale voorspelde vraag 100 eenheden per maand is en de accumulatieperiode van de partij 3 maanden is, dan is uw bestelsuggestie gelijk aan 300 eenheden.
- Bestellen is een op bestelling gebaseerde aanvullingsmethode. Het maakt geen gebruik van bestelpunten of prognoses. Zie het als een "sell one, buy one"-logica die alleen bestellingen plaatst nadat de vraag is ingevoerd.
Beperkingen
Alle aanvullingsinstellingen voor BC en NAV moeten handmatig worden ingevoerd of geïmporteerd uit externe bronnen. Er is gewoon geen manier voor gebruikers om native invoer te genereren (vooral niet optimale). Het gebrek aan geloofwaardige functionaliteit voor prognoses en voorraadoptimalisatie binnen het ERP-systeem is de reden waarom zoveel NAV- en BC-gebruikers gedwongen zijn te vertrouwen op spreadsheets. Planners moeten vraagprognoses en bestelparameters handmatig instellen. Ze vertrouwen vaak op door de gebruiker gedefinieerde vuistregelmethoden of verouderde en te vereenvoudigde statistische modellen. Eenmaal berekend, moeten ze de informatie weer in hun systeem invoeren, vaak via omslachtige bestandsimporten of zelfs handmatige invoer. Bedrijven berekenen hun beleid niet vaak omdat het tijdrovend en foutgevoelig is. We zijn zelfs situaties tegengekomen waarin de bestelpunten al jaren niet zijn bijgewerkt. Veel organisaties hebben ook de neiging om een reactieve "instellen en vergeten"-benadering te gebruiken, waarbij de enige keer dat een koper/planner het voorraadbeleid beoordeelt, is op het moment van de bestelling, nadat het bestelpunt al is geschonden.
Als het orderpunt te hoog wordt geacht, is handmatige ondervraging vereist om de geschiedenis te bekijken, prognoses te berekenen, bufferposities te beoordelen en opnieuw te kalibreren. Meestal betekent de enorme omvang van de bestellingen dat kopers het gewoon vrijgeven, waardoor er een aanzienlijke overtollige voorraad ontstaat. En als het bestelpunt te laag is, dan is het al te laat. Een versnelling is vereist om een stockout te voorkomen en als u niet kunt versnellen, verliest u omzet.
Word slimmer
Zou het niet beter zijn om gewoon een best-of-breed add-on te gebruiken voor vraagplanning en voorraadoptimalisatie met een API-gebaseerde bidirectionele integratie? Op deze manier kunt u elke planningscyclus automatisch opnieuw kalibreren met behulp van in de praktijk bewezen, geavanceerde statistische modellen. U zou vraagprognoses kunnen berekenen die rekening houden met seizoens-, trend- en cyclische patronen. Veiligheidsvoorraden zouden rekening houden met variabiliteit in vraag en aanbod, bedrijfsomstandigheden en prioriteiten. U zou zich kunnen richten op specifieke serviceniveaus, zodat u net voldoende voorraad heeft. U kunt zelfs gebruikmaken van optimalisatiemethoden die het meest winstgevende voorraadbeleid en serviceniveaus voorschrijven die rekening houden met de werkelijke kosten van voorraadbeheer. Met een paar muisklikken kunt u het bevoorradingsbeleid van NAV en BC op aanvraag bijwerken. Dit betekent een betere orderuitvoering in NAV en BC, waardoor uw bestaande investering in uw ERP-systeem wordt gemaximaliseerd.
Slimme IP&O-klanten helpen klanten routinematig om een jaarlijks rendement van 7 cijfers te realiseren door minder snelheid, meer verkopen en minder overtollige voorraad, terwijl ze tegelijkertijd een concurrentievoordeel behalen door zich te onderscheiden op het gebied van verbeterde klantenservice.
Registreer u hier om een opname te zien van het Dynamics Communities Webinar over Smart IP&O:
https://smartcorp.com/inventory-planning-with-microsoft-dynamics-nav/
