Revela tu política real de planificación y pronóstico de inventario respondiendo estas 10 preguntas

El Blog de Smart

 Recomendaciones para la planificación de la demanda,

previsión y optimización de inventario

En nuestro último blog planteamos la pregunta: ¿Cómo puede estar seguro de que realmente tiene una política para la planificación del inventario y la previsión de la demanda? Explicamos cómo la falta de comprensión de los conceptos básicos por parte de una organización (cómo se crea un pronóstico, cómo se determinan las reservas de existencias de seguridad y cómo/por qué se ajustan estos valores) contribuye a la precisión deficiente del pronóstico, al inventario mal asignado y a la falta de confianza en el conjunto. proceso.

En este blog, revisamos 10 preguntas específicas que puede hacer para descubrir lo que realmente está sucediendo en su empresa. Detallamos las respuestas típicas proporcionadas cuando en realidad no existe una política de previsión/planificación de inventario, explicamos cómo interpretar estas respuestas y ofrecemos algunos consejos claros sobre qué hacer al respecto.

Empieza siempre con un simple hipotético ejemplo. Centrarse en un problema específico que acaba de experimentar provocará respuestas defensivas que ocultarán la historia completa. El objetivo es descubrir el enfoque real utilizado para planificar el inventario y los pronósticos que se ha integrado en el cálculo mental o en las hojas de cálculo. Aquí hay un ejemplo:

Suponga que tiene 100 unidades disponibles, el tiempo de espera para reponer es de 3 meses y la demanda mensual promedio es de 20 unidades. ¿Cuándo debería pedir más? ¿Cuánto pedirías? ¿Cómo cambiará su respuesta si los recibos esperados de 10 por mes estuvieran programados para llegar? ¿Cómo cambiará su respuesta si el artículo es un artículo A, B o C, el costo del artículo es alto o bajo, el tiempo de entrega del artículo es largo o corto? En pocas palabras, cuando programa un trabajo de producción o realiza un nuevo pedido con un proveedor, ¿por qué lo hizo? ¿Qué desencadenó la decisión de obtener más? ¿Qué insumos de planificación se consideraron?

Al obtener respuestas a la pregunta anterior, concéntrese en descubrir las respuestas a las siguientes preguntas:

1. ¿Cuál es el enfoque de reabastecimiento subyacente? Por lo general, será uno de mínimo/máximo, previsión/stock de seguridad, punto de reorden/cantidad de pedido, revisión periódica/pedido hasta o incluso alguna combinación extraña.

2. ¿Cómo se calculan realmente los parámetros de planificación, como los pronósticos de demanda, los puntos de reorden o Min/Max?? No es suficiente saber que usa Min/Max. Tienes que saber exactamente cómo se calculan estos valores. Respuestas como "Usamos el historial" o "Usamos un promedio" no son lo suficientemente específicas. Necesitará respuestas que describan claramente cómo se usa la historia. Por ejemplo, “Tomamos un promedio de los últimos 6 meses, lo dividimos por 30 para obtener un promedio diario y luego lo multiplicamos por el tiempo de entrega en días. Para los artículos 'A', multiplicamos el tiempo de entrega promedio por 2 y para los artículos 'B' usamos un multiplicador de 1,5". (Si bien ese no es un enfoque técnico especialmente bueno, al menos tiene una lógica clara).

Una vez que tenga una política bien definida, puede identificar sus debilidades para mejorarla. Pero si la respuesta proporcionada no va mucho más allá de "Usamos el historial", entonces no tiene una política para empezar. Las respuestas a menudo revelarán que diferentes planificadores usan la historia de diferentes maneras. Algunos pueden considerar solo la demanda más reciente, otros pueden almacenar de acuerdo con el promedio de los períodos de mayor demanda, etc. En otras palabras, es posible que en realidad tenga múltiples "políticas" mal concebidas.

3. ¿Se utilizan los pronósticos para impulsar la planificación del reabastecimiento y, de ser así, cómo? Muchas empresas dirán que pronostican, pero sus pronósticos se calculan y utilizan de manera diferente. ¿Se usa el pronóstico para predecir qué inventario disponible habrá en el futuro, lo que resultará en la activación de un pedido? ¿O se usa para derivar un punto de reorden pero no para predecir cuándo ordenar (es decir, predigo que venderemos 10 a la semana para ayudar a protegernos contra el desabastecimiento, ordenaré más cuando llegue a 15)? ¿Se utiliza como una guía para que el planificador ayude a determinar subjetivamente cuándo debe pedir más? ¿Se utiliza para establecer pedidos abiertos con proveedores? Algunos lo usan para impulsar MRP. Necesitará saber estos detalles. Una respuesta completa a esta pregunta podría verse así: “Mi pronóstico es 10 por semana y mi tiempo de entrega es de 3 semanas, por lo que hago que mi punto de reorden sea un múltiplo de ese pronóstico, generalmente 2 veces la demanda del tiempo de entrega o 60 unidades para artículos importantes y uso un múltiplo más pequeño para artículos menos importantes. (Nuevamente, no es un gran enfoque técnico, pero claro).

4. ¿Qué técnica se utiliza realmente para generar el pronóstico? ¿Es un promedio, un modelo de tendencia como el suavizado exponencial doble, un modelo estacional? ¿La elección de la técnica cambia según el tipo de datos de demanda o cuando hay nuevos datos de demanda disponibles? (Las piezas de repuesto y los artículos de gran volumen tienen patrones de demanda muy diferentes). ¿Cómo selecciona el modelo de pronóstico? ¿Este proceso está automatizado? ¿Con qué frecuencia se reconsidera la elección del modelo? ¿Con qué frecuencia se recalculan los parámetros del modelo? ¿Cuál es el proceso utilizado para reconsiderar su enfoque? La respuesta aquí documenta cómo se producen los pronósticos de referencia. Una vez determinado, puede realizar un análisis para identificar si otros métodos de pronóstico mejorarían Precisión de pronóstico. Si no está documentando la precisión del pronóstico y realizando un análisis de "valor agregado del pronóstico", entonces no está en condiciones de evaluar adecuadamente si los pronósticos que se producen son los mejores que pueden ser. Perderá oportunidades para mejorar el proceso, aumentar la precisión de los pronósticos y educar a la empresa sobre qué tipo de error de pronóstico es normal y debe esperarse.

5. ¿Cómo utiliza el stock de seguridad? Observe que la pregunta no era "¿Utiliza stock de seguridad?" En este contexto, y para simplificar, el término "stock de seguridad" significa stock utilizado para amortiguar el inventario frente a la variabilidad de la oferta y la demanda. Todas las empresas utilizan enfoques de amortiguamiento de alguna manera. Sin embargo, hay algunas excepciones. Tal vez usted es un fabricante de taller que adquiere todas las piezas a pedido y sus clientes están completamente bien esperando semanas o meses para que usted obtenga material, fabrique, control de calidad y envíe. O tal vez usted es un fabricante de gran volumen con toneladas de poder adquisitivo, por lo que sus proveedores establecieron almacenes locales que están llenos y listos para proporcionarle el inventario casi de inmediato. Si estas descripciones no describen a su empresa, definitivamente tendrá algún tipo de protección para protegerse contra la variabilidad de la oferta y la demanda. Es posible que no utilice el campo "stock de seguridad" en su ERP, pero definitivamente está almacenando en búfer.

Se pueden proporcionar respuestas como "No usamos inventario de seguridad porque pronosticamos". Desafortunadamente, un buen pronostico tendrá una probabilidad del 50/50 de estar por encima o por debajo de la demanda real. Esto significa que incurrirá en una falta de existencias 50% del tiempo sin que se agregue una reserva de existencias de seguridad al pronóstico. Los pronósticos solo son perfectos cuando no hay aleatoriedad. Dado que siempre hay aleatoriedad, deberá almacenar en búfer si no desea tener niveles de servicio abismales.

Si no se revela la respuesta, puede indagar un poco más sobre cómo se utilizan las diferentes palancas de reabastecimiento para agregar posibles amortiguadores, lo que lleva a las preguntas 6 y 7.

6. ¿Alguna vez aumenta el tiempo de entrega o hace el pedido antes de lo que realmente necesita?
En nuestro ejemplo hipotético, su proveedor normalmente tarda 4 semanas en entregar y es bastante consistente. Pero para protegerse contra los desabastecimientos, su comprador ordena rutinariamente 6 semanas en lugar de 4 semanas. El campo de existencias de seguridad en su sistema ERP puede establecerse en cero porque "no usamos existencias de seguridad", pero en realidad, el enfoque de pedido del comprador solo agregó 2 semanas de existencias de reserva.

7. ¿Rellena el pronóstico de demanda?
En nuestro ejemplo, el planificador espera consumir 10 unidades por mes pero “por si acaso” ingresa una previsión de 20 por mes. El campo de stock de seguridad en el sistema MRP se deja en blanco, pero el stock de reserva ahora disfrazado se ha introducido de contrabando en el pronóstico de demanda. Este es un error que introduce un "sesgo de pronóstico". No solo sus pronósticos serán menos precisos, sino que si no se tiene en cuenta el sesgo y otros departamentos agregan existencias de seguridad, tendrá un exceso de existencias.

La naturaleza ad-hoc de los enfoques anteriores complica los problemas al no considerar la oferta o la demanda real. variabilidad del artículo Por ejemplo, el planificador puede simplemente hacer una regla general que duplique el pronóstico de tiempo de entrega para artículos importantes. Una talla única no sirve para todos cuando se trata de gestión de inventario. Este enfoque generará un exceso sustancial de existencias de los artículos predecibles, mientras que la existencia de artículos con demanda intermitente será sustancialmente insuficiente. Puedes leer "Tenga cuidado con las reglas generales simples para administrar el inventario” para obtener más información sobre por qué este tipo de enfoque es tan costoso.

La naturaleza ad-hoc de los enfoques también ignora lo que sucede cuando la empresa se enfrenta a un gran exceso de existencias o agotamiento de existencias. Al tratar de entender lo que sucedió, se examinarán las políticas establecidas. En el caso de un exceso de existencias, el sistema mostrará cero existencias de seguridad. Los líderes empresariales supondrán que no cuentan con ningún inventario de seguridad, se rascarán la cabeza y, finalmente, simplemente culparán al pronóstico, declararán "Nuestro negocio no se puede pronosticar" y seguirán tropezando. Incluso pueden culpar al proveedor por enviar demasiado pronto y hacer que retengan más de lo necesario. En el caso de que se agoten las existencias, pensarán que no tienen suficiente y agregarán arbitrariamente más existencias en muchos artículos sin darse cuenta de que, de hecho, hay muchas existencias de seguridad adicionales incorporadas al proceso. Esto hace que sea más probable que el inventario deba cancelarse en el futuro.

8. ¿Cuál es la terminología de inventario exacta utilizada?? Defina lo que quiere decir con stock de seguridad, mínimo, punto de reorden, EOQ, etc. Si bien hay estándares técnicos definiciones es posible que algo difiera, y la falta de comunicación aquí será problemática. Por ejemplo, algunas empresas se refieren a Min como la cantidad de inventario necesaria para satisfacer la demanda de tiempo de entrega, mientras que otras pueden definir Min como que incluye tanto la demanda de tiempo de entrega como el stock de seguridad para amortiguar la variabilidad de la demanda. Otros pueden significar la cantidad mínima de pedido.

9. ¿El inventario disponible es consistente con la política? Cuando termine su trabajo de detección y todo esté documentado, abra su hoja de cálculo o sistema ERP y mire la cantidad disponible. Debería estar más o menos en línea con sus parámetros de planificación (es decir, si Min/Max es 20/40 y la demanda de tiempo de entrega típica es 10, entonces debería tener aproximadamente de 10 a 40 unidades disponibles en cualquier momento dado). Sorprendentemente, para muchas empresas, a menudo hay una gran inconsistencia. Hemos observado situaciones en las que la configuración Mín./Máx. es 20/40, pero el inventario disponible es de más de 300. Esto indica que cualquier política que se haya prescrito simplemente no se está siguiendo. Eso es un problema mayor

10. ¿Qué vas a hacer a continuación?

La previsión de la demanda y la política de almacenamiento de inventario deben ser procesos bien definidos que todos los involucrados entiendan y acepten.  Debería haber cero misterio..

Para hacer esto correctamente, la variabilidad de la oferta y la demanda debe analizarse y utilizarse para calcular los niveles adecuados de existencias de seguridad. Agregar amortiguadores sin una comprensión implícita de lo que cada unidad adicional de reserva de reserva le está comprando en términos de servicio es como arrojar arbitrariamente un puñado de ingredientes en una receta de pastel. Un pequeño cambio en los ingredientes puede tener un gran impacto en lo que sale del horno: un bocado demasiado dulce pero el siguiente demasiado amargo. Es lo mismo con la gestión de inventario. Un poco más aquí, un poco menos allá, y muy pronto se encontrará con un exceso de inventario costoso en algunas áreas, escasez dolorosa en otras, sin idea de cómo llegó allí y con poca orientación sobre cómo mejorar las cosas.

Moderno optimización del inventario y el software de planificación de la demanda con su análisis avanzado y su sólida base en el análisis de pronósticos puede ayudar mucho con este problema. Pero incluso el mejor software no ayudará si se usa de manera inconsistente.

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      Recomendaciones para la planificación de la demanda,

      previsión y optimización de inventario

      En mi publicación anterior de esta serie sobre conceptos esenciales, “¿Qué es 'Un buen pronóstico'”, discutí el esfuerzo básico para descubrir el futuro más probable en un escenario de planificación de la demanda. Definí un buen pronóstico como aquel que es imparcial y lo más preciso posible. Pero también advertí que, dependiendo de la estabilidad o volatilidad de los datos con los que tenemos que trabajar, aún puede haber alguna inexactitud incluso en un buen pronóstico. La clave es tener una comprensión de cuánto.

      Este tema, la gestión de la incertidumbre, es el tema de la publicación de mi colega Tom Willemain, “El promedio no es la respuesta”. Su publicación establece la teoría para enfrentar responsablemente los límites de nuestra capacidad predictiva. Es importante entender cómo funciona esto realmente.

      Como mencioné brevemente al final de mi publicación anterior, nuestro enfoque comienza con algo llamado "simulación deslizante". Estimamos con qué precisión predecimos el futuro utilizando nuestras técnicas de pronóstico en una parte más antigua de la historia, excluyendo los datos más recientes. Luego podemos comparar lo que hubiéramos predicho para el pasado reciente con nuestra información real del mundo real sobre lo que sucedió. Este es un método confiable para estimar qué tan cerca estamos prediciendo la demanda futura.

      El inventario de seguridad, un amortiguador cuidadosamente medido en el nivel de inventario que almacenamos por encima de nuestra predicción de la demanda más probable, se deriva de la estimación del error de pronóstico que surge de la "simulación deslizante". Este enfoque para lidiar con la precisión de nuestros pronósticos se equilibra de manera eficiente entre ignorar la amenaza de la sobrecompensación impredecible y costosa.

      En detalles más técnicos: los errores de pronóstico que se estiman mediante este proceso de simulación deslizante indican el nivel de incertidumbre. Usamos estos errores para estimar la desviación estándar de los pronósticos. Ahora, con una demanda regular, podemos suponer que los pronósticos (que son estimaciones del comportamiento futuro) están mejor representados por una distribución de probabilidad en forma de campana, lo que los estadísticos llaman la "distribución normal". El centro de esa distribución es nuestro pronóstico puntual. El ancho de esa distribución es la desviación estándar del pronóstico de "simulación deslizante" de los valores reales conocidos; lo obtenemos directamente de nuestras estimaciones de error de pronóstico.

      Una vez que conocemos la curva específica en forma de campana asociada con el pronóstico, podemos estimar fácilmente la reserva de existencias de seguridad que se necesita. La única entrada nuestra es el "nivel de servicio" que se desea, y se puede determinar el stock de seguridad en ese nivel de servicio. (El nivel de servicio es esencialmente una medida de la confianza que debemos tener en nuestros niveles de existencias de inventario, con una confianza cada vez mayor que requiere los gastos correspondientes en inventario adicional). Tenga en cuenta que estamos asumiendo que la distribución correcta a usar es la distribución normal. Esto es correcto para la mayoría de las series de demanda en las que tiene una demanda regular por período. Falla cuando la demanda es esporádica o intermitente.

      En el próximo artículo de esta serie, analizaré cómo Smart Forecasts trata la estimación del stock de seguridad en aquellos casos de demanda intermitente, cuando la suposición de normalidad es incorrecta.

      Nelson Hartunian, PhD, cofundó Smart Software, anteriormente se desempeñó como presidente y actualmente lo supervisa como presidente de la junta. Ha dirigido, en varias ocasiones, el desarrollo de software, las ventas y el servicio al cliente.

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          Belmont, Masa., 16 de julio de 2013 – Smart Software, Inc., proveedor de soluciones de optimización de inventario, planificación y pronóstico de demanda líderes en la industria, anunció hoy que tres publicaciones de la industria de la cadena de suministro han reconocido nuevamente a la compañía y a su presidente como líderes de la cadena de suministro. inteligente fue seleccionado por Ejecutivo de Cadena de Suministro y Demanda y Logística entrante para el octavo y noveno año, respectivamente, para estar en sus listas de "Top 100". Además, Ejecutivo de Cadena de Suministro y Demanda también eligió al presidente y director ejecutivo de Smart, Nelson Hartunian, como "Proveedor Pro to Know". Los competitivos premios reconocen a Smart Software como líder en el nicho de software de planificación de la cadena de suministro y destacan las fortalezas de la empresa en innovación técnica y la capacidad de satisfacer las necesidades de los clientes en cuanto a soluciones de previsión y planificación de la demanda.

          Ejecutivo de Cadena de Suministro y Demanda 100
          Ejecutivo de Cadena de Suministro y Demanda La revista eligió a Smart Software, entre más de 300 entradas, para su publicación anual "Supply & Demand Chain Executive 100" anunciada el 13 de mayo y publicada en su edición de junio de 2013. Los 100 ejecutivos de la cadena de suministro y demanda de 2013 son proveedores de servicios y soluciones de cadena de suministro que ayudan a sus clientes a alcanzar la excelencia en la cadena de suministro. Han producido ganancias medibles en el ROI a través de la reducción de costos y una mayor eficiencia en la cadena de previsión y planificación de la demanda.

          "La inclusión de Smart Software en la lista "100" de este año reconoce su liderazgo como proveedor de soluciones y servicios para ayudar a la función de la cadena de suministro y a los ejecutivos de la cadena de suministro a medida que sus clientes avanzan hacia la excelencia de la cadena de suministro", dijo Barry Hochfelder, editor, Ejecutivo de Cadena de Suministro y Demanda.

          Los 100 principales proveedores de TI para logística
          En su edición de abril de 2013, Logística entrante' Los editores reconocieron a 100 empresas de TI de logística que respaldan y permiten la excelencia en logística. Elegido entre más de 300 empresas, los "100 principales proveedores de TI de logística" seleccionados demuestran liderazgo al responder a las necesidades de escalabilidad, simplicidad, ROI rápido y facilidad de implementación de los lectores de Inbound Logistics.

          “Los editores de Inbound Logistics han seleccionado 100 empresas de tecnología logística que permiten la excelencia en la logística y la cadena de suministro. Smart Software fue reconocido por Inbound Logistics por liderar el camino en 2013 y posicionar a las empresas para los próximos años”. dijo Felicia Stratton, editora de Logística entrante. “Smart Software sobresale en el suministro de soluciones que impulsan la excelencia de la cadena de suministro y responden a la necesidad de simplicidad, retorno de la inversión e implementación eficiente de los lectores de IL. Inbound Logistics se enorgullece de honrar a Smart Software por continuar ofreciendo a nuestros lectores soluciones que optimizan la logística y la excelencia en la cadena de suministro”.

          Profesionales del proveedor que debe conocer
          El presidente y director ejecutivo, el Dr. Nelson Hartunian, ha sido elegido "Proveedor profesional a conocer en 2013" por Ejecutivo de Cadena de Suministro y Demanda revista en su número de febrero/marzo de 2013. La lista anual de Provider Pros to Know de esta respetada publicación reconoce a un grupo selecto de personas, y el Dr. Hartunian, pionero en el desarrollo de técnicas de optimización de inventario para la demanda intermitente, fue elegido entre más de 400 entradas enviadas.

          “Aquellos que trabajan para superar los desafíos de la cadena de suministro y hacer crecer la cadena de suministro global al mismo tiempo deberían obtener el reconocimiento que merecen por sus logros”, dijo Barry Hochfelder, editor, Ejecutivo de Cadena de Suministro y Demanda. “Ahora en su año 13, el Ejecutivo de Cadena de Suministro y Demanda Los premios "Pros to Know" reconocen ambos extremos de la cadena de suministro. Esto incluye honrar a personas de empresas de software, proveedores de servicios, consultorías o académicos que ayudaron a sus clientes de la cadena de suministro o a la comunidad de la cadena de suministro a prepararse para enfrentar los desafíos de la industria”.

          “Trabajamos diligentemente con nuestros clientes para lograr sus objetivos de planificación de la demanda”, dijo el Dr. Hartunian. “Nuestros clientes han descubierto que una mejor planificación de la demanda, utilizando SmartForecasts, se ha convertido en un elemento estratégico fundamental para mejorar sus operaciones y la productividad de su cadena de suministro. Aunque inicialmente muchos compran SmartForecasts® para lograr objetivos tácticos, descubren rápidamente los beneficios estratégicos. Más específicamente, la capacidad de pronosticar y estimar con precisión sus niveles de existencias de inventario mejora sus relaciones tanto con los clientes como con los proveedores, especialmente donde sus inventarios experimentan una gran demanda intermitente”.

          Acerca de Smart Software, Inc.
          Fundada en 1981, Smart Software, Inc. es un proveedor líder de soluciones de optimización de inventario, planificación y previsión de la demanda en toda la empresa. El producto insignia de Smart Software, SmartForecasts, tiene miles de usuarios en todo el mundo, incluidos clientes de medianas empresas y compañías Fortune 500, como Abbott Laboratories, Metro-North Railroad, Siemens, Disney, Nestlé, Nikon, GE y The Coca-Cola Company. . Smart Software tiene su sede en Belmont, Massachusetts y se puede encontrar en línea en www.smartsoftware.wpengine.com .

          SmartForecasts es una marca comercial registrada de Smart Software, Inc. Todas las demás marcas comerciales son propiedad de sus respectivos dueños.


          Para obtener más información, comuníquese con Smart Software, Inc., Four Hill Road, Belmont, MA 02478.
          Teléfono: 1-800-SMART-99 (800-762-7899); FAX: 1-617-489-2748; Correo electrónico: info@smartsoftware.wpengine.com

           

          Software inteligente para ayudar a New Jersey Transit a mejorar la planificación de inventario y la disponibilidad de repuestos

          Belmont, Massachusetts, 13 de junio de 2013 – Smart Software, Inc., proveedor de soluciones de optimización de inventario, planificación y pronóstico de demanda líderes en la industria, anunció hoy que New Jersey Transit (NJT) ha comprado el producto insignia de Smart, SmartForecasts®, para sus operaciones de trenes y autobuses como parte de un programa de reducción de inventario y mejora del servicio en toda la compañía. NJT es el tercer mayor proveedor de tránsito de autobuses, trenes y trenes ligeros del país, y conecta los principales puntos de Nueva Jersey, Nueva York y Filadelfia.

          NJT utilizará SmartForecasts para pronosticar el consumo de piezas y los requisitos de almacenamiento de inventario para sus 40 000 repuestos y piezas de servicio activas, valoradas en más de $100 millones. Gran parte del inventario de NJT experimenta una demanda errática e intermitente que es especialmente difícil de pronosticar y puede conducir a un exceso o falta de existencias significativas de piezas críticas. Los primeros resultados con SmartForecasts indican el potencial de ahorros sustanciales y mejoras en el nivel de servicio, una vez que se complete la implementación a gran escala.

          Smart Software implementará el proyecto NJT en dos etapas. La primera etapa se centrará en el uso de SmartForecasts para identificar beneficios inmediatos a corto plazo para grupos clave de piezas, así como medir los posibles beneficios a largo plazo para NJT. En la segunda etapa, SmartForecasts se integrará en el entorno de planificación del día a día en New Jersey Transit.

          SmartForecasts ofrece soluciones estadísticas únicas y patentadas para pronosticar la demanda intermitente, un aspecto particularmente desafiante de la gestión de piezas de servicio, así como un conjunto completo de metodologías automatizadas de pronóstico y planificación. Al identificar automáticamente el método correcto para cada parte, SmartForecasts puede reducir significativamente la cantidad de inventario requerida para cumplir con un nivel de servicio definido.

          “Hemos tenido varios éxitos muy sólidos ayudando a los sistemas de tránsito a mejorar la planificación de su inventario de piezas y brindar un mejor servicio a sus clientes con una mejor disponibilidad de piezas”, dijo Nelson Hartunian, director ejecutivo de Smart Software. “Organizaciones como New Jersey Transit están buscando formas de ayudarlas a reducir sus costos sin afectar negativamente el servicio al cliente. Con una tendencia al alza en el número de pasajeros, esto es cada vez más importante. Esperamos poder ayudar a NJT a lograr sus objetivos”.

          Acerca del tránsito de Nueva Jersey
          NJ TRANSIT es la corporación de transporte público de New Jersey. Su misión es brindar un servicio de tránsito seguro, confiable, conveniente y rentable con un equipo de empleados capacitados, dedicados a las necesidades de nuestros clientes y comprometidos con la excelencia. NJ Transit, que cubre un área de servicio de 5,325 millas cuadradas, es el tercer proveedor más grande del país de tránsito de autobuses, trenes y trenes ligeros, y conecta los principales puntos de Nueva Jersey, Nueva York y Filadelfia. La agencia opera una flota de 2.027 autobuses, 711 trenes y 45 vehículos de tren ligero. En 236 rutas de autobús y 11 líneas de tren en todo el estado, NJ Transit proporciona casi 223 millones de viajes de pasajeros cada año. Además, la agencia brinda apoyo y equipo a los transportistas de autobuses privados. Para obtener información adicional sobre NJ Transit, haga clic en aquí.

          Acerca de Smart Software, Inc.
          Fundada en 1981, Smart Software, Inc. es un proveedor líder de soluciones de optimización de inventario, planificación y previsión de la demanda en toda la empresa. El producto insignia de Smart Software, SmartForecasts, tiene miles de usuarios en todo el mundo, incluidos clientes de medianas empresas y compañías Fortune 500, como Abbott Laboratories, Metro-North Railroad, Siemens, Disney, Nestlé, Nikon, GE y The Coca-Cola Company. . Smart Software tiene su sede en Belmont, Massachusetts y se puede encontrar en línea en www.smartsoftware.wpengine.com .

          SmartForecasts es una marca comercial registrada de Smart Software, Inc. Todas las demás marcas comerciales son propiedad de sus respectivos dueños.


          Para obtener más información, comuníquese con Smart Software, Inc., Four Hill Road, Belmont, MA 02478.
          Teléfono: 1-800-SMART-99 (800-762-7899); FAX: 1-617-489-2748; Correo electrónico: info@smartsoftware.wpengine.com