{"id":3546,"date":"2020-02-20T16:15:13","date_gmt":"2020-02-20T20:15:13","guid":{"rendered":"http:\/\/smartcorp.com\/success-story\/inventory-planning-software-at-rose-brand-copy\/"},"modified":"2022-11-11T16:38:43","modified_gmt":"2022-11-11T20:38:43","slug":"bc-transit-convertido-en-software-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/","title":{"rendered":"Optimizaci\u00f3n en la gesti\u00f3n de piezas en BC Transit"},"content":{"rendered":"<h3><strong>Introducci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n<p>La declaraci\u00f3n de visi\u00f3n de BC Transit es ser <em>Su mejor soluci\u00f3n de transporte<\/em>. BC Transit logra esto mediante el transporte de 57 millones de viajes anuales de pasajeros en m\u00e1s de 130 comunidades en la Columbia Brit\u00e1nica. El tr\u00e1nsito se est\u00e1 convirtiendo en una parte clave de la soluci\u00f3n para muchos de los desaf\u00edos complejos que enfrentan las comunidades en toda la provincia, como el cambio clim\u00e1tico, la asequibilidad y la congesti\u00f3n, y como resultado, el servicio de tr\u00e1nsito se est\u00e1 expandiendo r\u00e1pidamente (crecimiento del 9 por ciento en los \u00faltimos cinco a\u00f1os). ). La prestaci\u00f3n de este servicio de manera segura y oportuna es primordial. La flota de 1185 autobuses de BC Transit requiere un mantenimiento regular y reparaciones r\u00e1pidas para garantizar que sean lo m\u00e1s efectivos y eficientes posible. Tener la pieza correcta en el lugar correcto en el momento correcto es esencial. Eric Nelson, Director de Servicios de Suministro, habl\u00f3 sobre los desaf\u00edos de cumplir con esta responsabilidad y c\u00f3mo el uso de la tecnolog\u00eda Smart Software est\u00e1 ayudando a que BC Transit sea la mejor soluci\u00f3n de transporte.<\/p>\n<h3><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3551 alignright\" src=\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2-1024x622.jpg\" alt=\"BC Transit administra 30,000 skus discretos Centro de distribuci\u00f3n \" width=\"442\" height=\"268\" \/><\/strong><\/h3>\n<h3><strong>El reto:\u00a0\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>BC Transit se preparaba para centralizar las operaciones de almac\u00e9n en torno a un nuevo centro de distribuci\u00f3n central, al igual que la organizaci\u00f3n se preparaba para actualizar a una nueva versi\u00f3n de su sistema de planificaci\u00f3n de recursos empresariales (ERP) de JD Edwards. Necesitaban determinar los niveles correctos de existencias para prestar servicio a toda la red de BC Transit con 35 sucursales activas en un cronograma agresivo. En cuesti\u00f3n de semanas, comenzar\u00eda la transici\u00f3n a su nuevo ERP y se prohibir\u00edan las actualizaciones del sistema mayorista.<\/p>\n<p>Esto no fue un asunto menor ya que BC Transit administra 30,000 skus discretos. El espacio en el nuevo Centro de Distribuci\u00f3n Provincial consolidado ser\u00eda muy escaso, y la planificaci\u00f3n de piezas era un proceso cualitativo altamente manual. Los puntos de pedido se establec\u00edan manualmente, con base en las solicitudes semanales y el conocimiento y juicio de los compradores. El paso al nuevo modelo CDC requerir\u00eda establecer puntos de pedido \u00f3ptimos para todas las piezas almacenadas. El proceso existente no ser\u00eda capaz de hacer esto, simplemente hab\u00eda demasiadas partes.<\/p>\n<p>El desaf\u00edo se vio agravado por la naturaleza altamente intermitente de la demanda de repuestos de BC Transit. En lugar de seguir un patr\u00f3n rutinario y f\u00e1cilmente predecible, las piezas de servicio a menudo experimentan una demanda muy espor\u00e1dica y aparentemente aleatoria. Los m\u00e9todos cualitativos y la intuici\u00f3n no garantizar\u00edan el nivel de servicio 95% que requiere BC Transit. La organizaci\u00f3n necesitaba una mejor soluci\u00f3n.<\/p>\n<h3><strong style=\"color: #333333; font-size: 22px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3549 alignright\" src=\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/vehicle-parts-PGA4J4N-1024x681.jpg\" alt=\"operaciones de almac\u00e9n alrededor de un nuevo centro de distribuci\u00f3n central\" width=\"445\" height=\"296\" \/>La soluci\u00f3n:\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>BC Transit recurri\u00f3 a Smart Software. Nelson conoc\u00eda el trabajo de Smart con otros sistemas de tr\u00e1nsito y se sinti\u00f3 atra\u00eddo por Smart Inventory Planning &amp; Optimization por varias razones:<\/p>\n<ul>\n<li>Metodolog\u00eda de planificaci\u00f3n basada en el nivel de servicio con modelado probabil\u00edstico, que permite el desarrollo de escenarios hipot\u00e9ticos. y compensaciones de costo versus rendimiento;<\/li>\n<li>Capacidad comprobada para planificar la demanda intermitente, demostrada en m\u00faltiples clientes de tr\u00e1nsito;<\/li>\n<li>Conjunto de aplicaciones web basadas en la nube, que brindan acceso desde cualquier lugar y eliminan la necesidad de una infraestructura de TI; y<\/li>\n<li>Integraci\u00f3n y an\u00e1lisis de datos automatizados, que proporcionan el flujo continuo de datos y el retorno de controladores m\u00ednimos\/m\u00e1ximos \u00f3ptimos a JD Edwards para impulsar la reposici\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Smart y BC Transit trabajaron en un proceso de implementaci\u00f3n acelerado para poner en funcionamiento su sistema inicial en dos meses. BC Transit pudo establecer pol\u00edticas de almacenamiento para poner en funcionamiento el nuevo almac\u00e9n y el sistema de distribuci\u00f3n central. Una vez que se establecieron las pol\u00edticas iniciales, utilizaron el primer a\u00f1o de operaciones para monitorear y refinar los puntos de pedido.<\/p>\n<p>\u201cEl gran cambio\u201d, dice Nelson, \u201cfue pasar del establecimiento manual y cualitativo de los puntos de pedido a un sistema altamente automatizado de configuraci\u00f3n de valores m\u00ednimos y m\u00e1ximos para todas las piezas activas\u201d.<\/p>\n<p>El a\u00f1o 1 se centr\u00f3 en lograr que el proceso funcionara y relacionar las nuevas capacidades con las operaciones generales de la cadena de suministro. La experiencia estableci\u00f3 confianza en el sistema. Su proceso de planificaci\u00f3n mejorado ahora trata los art\u00edculos nuevos manualmente hasta que experimentan tres incidentes de demanda. En ese momento, las piezas solicitadas pasan a la planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n y se incluyen en el proceso automatizado mensual de rutina. Los planes ahora est\u00e1n en marcha para llevar la planificaci\u00f3n M\u00edn.\/M\u00e1x. a los 28 sistemas de transporte regionales y las 35 ubicaciones de almacenamiento.<\/p>\n<h3><strong>Resultados:\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>\u201cNo podr\u00edamos haber consolidado la distribuci\u00f3n central en una sola instalaci\u00f3n sin Smart\u201d, dice Nelson. \u201cDurante la transici\u00f3n, descubrimos la necesidad de 3000 SKU adicionales. Simplemente no habr\u00eda habido espacio. Es dif\u00edcil ponerle un valor monetario a esto\u201d.<\/p>\n<p>Con Smart IP&amp;O, BC Transit pudo internalizar el impacto de centralizar todos los env\u00edos externos. Pudieron consolidar la demanda de todos los sistemas de tr\u00e1nsito regionales y prever los niveles de almacenamiento requeridos. Nelson agreg\u00f3, \u201cno vimos <em>ning\u00fan<\/em> instancia de pron\u00f3sticos incorrectos. Y pudimos establecer pol\u00edticas de manera efectiva para piezas con una demanda excepcionalmente escasa\u201d.<\/p>\n<p>BC Transit valora su capacidad reci\u00e9n descubierta para pronosticar el impacto financiero de las decisiones de almacenamiento. Son capaces de equilibrar la capacidad frente a la criticidad y el costo del inventario. Han podido reducir la cantidad de pedidos, determinar las cantidades \u00f3ptimas de pedidos y lidiar con la variabilidad del tiempo de entrega, especialmente los tiempos de entrega prolongados. \u201cSmart IP&amp;O nos ha permitido utilizar el nivel de servicio como un KPI impulsor, esencialmente arriesgar ajustando nuestro inventario para abordar la criticidad de no agotarse y lidiar con los espinosos desaf\u00edos de la demanda estacional e intermitente. Nos est\u00e1 ayudando a mantener nuestros autobuses en la carretera, para que podamos ser la mejor soluci\u00f3n de transporte para nuestros socios en la Columbia Brit\u00e1nica\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3554\" src=\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Inventory-Planning-Software-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Inventory-Planning-Software-2-980x551.jpg 980w, https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Inventory-Planning-Software-2-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BC Transit valora su capacidad reci\u00e9n descubierta para pronosticar el impacto financiero de las decisiones de almacenamiento. Son capaces de equilibrar la capacidad frente a la criticidad y el costo del inventario.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":3551,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-3546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-success-story"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Optimizing Parts Management at BC Transit \u2013 Smart Software<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"BC Transit values to forecast the financial impact of stocking decisions. They are able to balance capacity against criticality and the cost of inventory.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/smartcorp.com\/es\/historia-exitosa\/bc-transit-convertido-en-software-inteligente\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Optimizing Parts Management at BC Transit \u2013 Smart Software\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BC Transit values to forecast the financial impact of stocking decisions. They are able to balance capacity against criticality and the cost of inventory.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/smartcorp.com\/es\/historia-exitosa\/bc-transit-convertido-en-software-inteligente\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Smart Software\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-02-20T20:15:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-11-11T20:38:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1444\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"877\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"David Karp\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"David Karp\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/\"},\"author\":{\"name\":\"David Karp\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/person\/5251e91a4ae4f69fd9cecd04633d3e0c\"},\"headline\":\"Optimizing Parts Management at BC Transit\",\"datePublished\":\"2020-02-20T20:15:13+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-11T20:38:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/\"},\"wordCount\":861,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg\",\"articleSection\":[\"Success Story\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/\",\"url\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/\",\"name\":\"Optimizing Parts Management at BC Transit \u2013 Smart Software\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-20T20:15:13+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-11T20:38:43+00:00\",\"description\":\"BC Transit values to forecast the financial impact of stocking decisions. They are able to balance capacity against criticality and the cost of inventory.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg\",\"width\":1444,\"height\":877,\"caption\":\"BC Transit manages 30,000 discrete skus Distribution Centre\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/smartcorp.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Optimizing Parts Management at BC Transit\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/smartcorp.com\/\",\"name\":\"Smart Software\",\"description\":\"Inventory planning, demand forecasting and supply chain optimization for Manufacturers Distributors and MRO\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/smartcorp.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#organization\",\"name\":\"Smart Software Inc.\",\"url\":\"https:\/\/smartcorp.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/GEN2-LOGO-SMART-without-background.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/GEN2-LOGO-SMART-without-background.png\",\"width\":1500,\"height\":470,\"caption\":\"Smart Software Inc.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/person\/5251e91a4ae4f69fd9cecd04633d3e0c\",\"name\":\"David Karp\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f05915829e2beb557cd477111d90d23c2deffb9a309873d67630a23cf0ff95eb?s=96&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f05915829e2beb557cd477111d90d23c2deffb9a309873d67630a23cf0ff95eb?s=96&r=g\",\"caption\":\"David Karp\"},\"url\":\"https:\/\/smartcorp.com\/es\/author\/smartcorp0\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Optimizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de piezas en BC Transit: software inteligente","description":"Valores de BC Transit para pronosticar el impacto financiero de las decisiones de almacenamiento. Son capaces de equilibrar la capacidad frente a la criticidad y el costo del inventario.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/historia-exitosa\/bc-transit-convertido-en-software-inteligente\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Optimizing Parts Management at BC Transit \u2013 Smart Software","og_description":"BC Transit values to forecast the financial impact of stocking decisions. They are able to balance capacity against criticality and the cost of inventory.","og_url":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/historia-exitosa\/bc-transit-convertido-en-software-inteligente\/","og_site_name":"Smart Software","article_published_time":"2020-02-20T20:15:13+00:00","article_modified_time":"2022-11-11T20:38:43+00:00","og_image":[{"width":1444,"height":877,"url":"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"David Karp","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"David Karp","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/"},"author":{"name":"David Karp","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/person\/5251e91a4ae4f69fd9cecd04633d3e0c"},"headline":"Optimizing Parts Management at BC Transit","datePublished":"2020-02-20T20:15:13+00:00","dateModified":"2022-11-11T20:38:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/"},"wordCount":861,"publisher":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg","articleSection":["Success Story"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/","url":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/","name":"Optimizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de piezas en BC Transit: software inteligente","isPartOf":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg","datePublished":"2020-02-20T20:15:13+00:00","dateModified":"2022-11-11T20:38:43+00:00","description":"Valores de BC Transit para pronosticar el impacto financiero de las decisiones de almacenamiento. Son capaces de equilibrar la capacidad frente a la criticidad y el costo del inventario.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#primaryimage","url":"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg","contentUrl":"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/bus-P8K22V2.jpg","width":1444,"height":877,"caption":"BC Transit manages 30,000 discrete skus Distribution Centre"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/success-story\/bc-transit-turned-to-smart-software\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/smartcorp.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Optimizing Parts Management at BC Transit"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#website","url":"https:\/\/smartcorp.com\/","name":"En la planificaci\u00f3n de la demanda y el inventario","description":"Planificaci\u00f3n de inventario, previsi\u00f3n de demanda y optimizaci\u00f3n de la cadena de suministro para fabricantes, distribuidores y MRO","publisher":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/smartcorp.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#organization","name":"software inteligente inc.","url":"https:\/\/smartcorp.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/GEN2-LOGO-SMART-without-background.png","contentUrl":"https:\/\/smartcorp.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/GEN2-LOGO-SMART-without-background.png","width":1500,"height":470,"caption":"Smart Software Inc."},"image":{"@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/person\/5251e91a4ae4f69fd9cecd04633d3e0c","name":"david karpe","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/smartcorp.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f05915829e2beb557cd477111d90d23c2deffb9a309873d67630a23cf0ff95eb?s=96&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f05915829e2beb557cd477111d90d23c2deffb9a309873d67630a23cf0ff95eb?s=96&r=g","caption":"David Karp"},"url":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/author\/smartcorp0\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3546"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3546\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartcorp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}